인천공항 비 정규직 노조,인천공항의 대응,세계공항서비스평가(ASQ)
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작성일 21-02-23 13:30
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인천공항 비 정규직 노조와 인천공항의 대응
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CONTENTS
1.
2.
3.
4.
5.
인천공항
토론
인천공항 노조 설립 배경 및 진행상황
쟁점
노조측 주장
인천공항의 대응
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인천공항
노조설립배경 및 진행상황
열악한
근로조건
노조설립
하청업체를
통한
강경한노사대응
노조의 분노
파업시도
국토교통부 산하기관 중 가장 많은 비정규직을 고용
(국토부 산하 32개 기관 mean or average(평균) : 22.5%)
BUT,
불안한 고용체계
정규직의 38%수준의 임금
인천국제공flight(항공)사를 제외한 국토부 산하 31개의 무기계약직 전환 실적 mean or average(평균) 은 67.7%
인천국제공flight(항공)사 0%
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인천공항
노조설립배경 및 진행상황
열악한
근로조건
노조설립
하청업체를
통한
강경한노사대응
노조의 분노
파업시도
2008년 말
14개 용역업체 1900여명 가입
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인천공항
노조설립배경 및 진행상황
열악한
근로조건
노조설립
하청업체를
통한
강경한 노조대응
노조의 분노
파업시도
`용역수행과 관련 없이
공항이용객의 불편을 초래하는 행위`는
해당 근로자의 교체를 요구할 수 있는 사유에 해당합니다”
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인천공항
노조설립배경 및 진행상황
열악한
근로조건
노조설립
하청업체를
통한
강경한노사대응
노조의 분노
파업시도
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인천공항
노조설립배경 및 진행상황
열악한
근로조건
노조설립
하청업체를
통한
강경한노사대응
노조의 분노
파업시도
1차 파업 (11월 01일, 3시간)
인천공항 개항 이래 비정규직의 첫 파업
environment(환경) 및 설비 지원회 소속 노조원 500여명 참여
고용보장, 임금인상 및 중간 착취 근절, 노조활동 보장 등 요구
인천공항의 무응답
2차 파업(11월 11일, 24시간)
인천공항의 적극적인 개입 요구
…(省略)
레포트/기타
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